为打造学习型组织，积极同行业龙头企业交流，学习行业前沿知识、强化工程问题导向，提高科研创新水平，我院在暑假期间组织教师参与多场行业学术交流研讨会。
7月29日，由中国航空研究院暨中国航空教育学会与北京航空航天大学联合主办的“中德航空气动研讨会”以线上形式召开。我院党委书记陈建辉、副院长文振华以及部分青年教师在06A307集中观看了本次研讨会。本次会议邀请到德国弗劳恩霍夫研究所（Fraunhofer IBP）的Peter BRANDSTAT ,其基于实际案例，就如何将传统风洞改造为气动声学风洞的设计概念、技术方法和建设等进行了介绍；来自北京航空航天大学的Hao GUO介绍了陆士嘉实验室在飞机机体气动噪声、降噪技术和气动声学风洞试验等领域开展的研究与取得的成果；来自汉堡应用科学大学（HAW Hamburg）的Rinie A.D.AKKERMANS介绍了开式转子航空发动机的声辐射研究和降噪技术领域的研究进展；中国航空研究院就近期在气动噪声风洞试验技术、气动噪声数值模拟技术等方面的最新成果进行了汇报。会议最后，中德双方的专家学者们还就航空气动声学数值模拟新方法、新技术和新应用进行了分享和交流。学院其他老师也通过线上方式参与了本次研讨会。
7月26日-28日，上海市航空学会、中国商飞公司信息化中心主办了为期三天的“2022航空数字化技术论坛”。会议期间，来自中国商飞、中国航发商发、航空工业、中航发、中国南航等航空企业和多个科研院所的专家学者针对航空数字化、机上互联技术、航空维修数字化技术、未来飞机动力发展四个板块进行了深入详实的分享与交流。我院教师就航空发动机机队健康管理与维修决策、飞机预测性维修的思考等主题与报告专家进行了交流。
7月18日，中国航空学会主办“领航论坛（智能智造专题）”，论坛由北京航空航天大学党委副书记、航空高端装备智能制造工信部重点实验室主任赵罡主持，中国工程院院士单忠徳院士、中国航空制造技术研究院沈洪才副总工程师和海克斯康航空智研院王浩院长分别作了题为《智能制造技术与装备发展》、《航空智能制造发展的学习和思考》、《探索以质量为核心的航空智能制造》的报告。
通过参与多场航空系列学术研讨会，我院教师对后续航空领域的研究有了更深刻的认识和理解，为进一步提升自身科研水平，跟跑国内外先进水平提供了更多研究思路与方法。
学院教师均以线上形式参与论坛活动。（图文/赵竹君 审核 文振华）
