航空发动机学院简介
航空发动机学院是在我校1986年设立的机械制造专业基础上发展而来的具有航空特色的学院。2021年11月，学校为贯彻落实河南省第十一次党代会“着力建设国家创新高地”的决策部署，进一步加快助推河南省融入国家航空强国建设战略布局，围绕“建设高水平航空航天大学”的发展目标和办强航空航天类工科的发展思路，组建航空发动机学院。学院现有“动力工程及工程热物理”新一轮河南省重点学科，支撑“航空产业技术”河南省特色骨干学科群以及“航空航天智能工程”河南省特需急需骨干学科群建设。目前，学院拥有1个一级学科硕士学位授权点（航空宇航科学与技术），1个专业硕士学位授权点（能源动力）；设有4个本科专业：飞行器动力工程、飞行器质量与可靠性、能源与动力工程和飞行器运维工程。
学院拥有一支规模、专业和年龄结构合理的高水平师资队伍，现有硕士生导师33人，均具有博士学位，其中教授6人，副教授15人，河南省教育厅学术技术带头人5人，河南省高校科技创新团队1个，河南省高校科技创新人才2人，河南省文明教师3人，中原英才（引才计划）1人，河南省青年托举人才3人，河南省青年骨干教师2人，河南省优秀教师2人；外聘硕士生导师57人。
学院拥有河南省通用航空技术重点实验室、河南省航空发动机运维工程技术研究中心、河南省航空高性能材料制备及检测协同创新中心、郑州市航空器健康监测技术重点实验室、与山西航空发动机有限责任公司联合共建山西省航空发动机系统维修工程研究中心等科研平台。紧密围绕航空产业和区域经济发展需求，开展科学研究，承担了国家自然科学基金项目、中国航发集团产学研项目、航空科学基金、河南省自然科学基金以及河南省科技攻关等科研项目100余项，取得一批标志性科研成果。
学院坚持以产业需求为导向，培养的研究生就业渠道畅通、就业质量突出，近3年研究生就业率100%（主要就业单位包括中国航发四川燃气涡轮研究院、中国航发长江动力有限公司、中国航发贵州黎阳航空动力有限公司、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司、中国航发中传机械有限公司、中国人民解放军第五七一九工厂、陕西飞机工业有限责任公司、中航光电、新乡航空工业（集团）有限公司等）。
“航空宇航科学与技术”学术学位硕士点简介
“航空宇航科学与技术”学术学位硕士授权点于2021年获批，2023年开始招生，学院下设“航空宇航推进理论与工程”二级学科。主要研究方向包括：新能源推进系统、航空发动机维修与再制造、航空发动机控制与健康管理、燃料清洁燃烧与传热传质等。该硕士点现有校内导师17名，校外导师21名，具有丰富的基础研究和工程经验，先后承担了国家自然科学基金、中国航空发动机集团产学研项目、航空科学基金以及河南省自然科学基金等科研项目，发表高水平学术论文200余篇。所培养的研究生在中国研究生未来飞行器创新大赛、“挑战杯”等高水平赛事中荣获多项国家级、省部级奖励30余项；毕业生大多就业于中国航发、中航工业等企事业单位以及被西北工业大学、厦门大学、华北电力大学等高校录取为博士研究生，就业和深造前景良好。
“能源动力”专业学位硕士点简介
“能源动力”专业学位硕士授权点于2024年获批，2025年开始招生。主要研究领域（方向）包括：航空发动机工程（智能运维与再制造）、动力工程（流体力学与传热传质）、清洁能源技术（航空燃料燃烧及新能源应用）等。该硕士点现有校内导师16名，校外导师36名，具有丰富的工程实践经验，与中国航发四川燃气涡轮研究院、山西航空发动机有限责任公司、中国人民解放军第五七一九工厂、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司、河南航天液压气动技术有限公司、河南中原空天创新科技有限公司、华能河南中原燃气发电有限公司、河南飞机维修工程技术有限公司等单位建立了广泛的合作关系，为研究生提供高起点的专业实践平台和广阔的就业前景。所培养的研究生在中国研究生能源装备创新设计大赛、中国研究生“双碳”创新与创意大赛、中国国际大学生创新大赛、全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛等高水平学科竞赛中取得优异成绩，创新实践与社会适应能力强，就业和深造前景良好。
2027年航空发动机学院硕士研究生招生目录
一级学科/类别/学制 |
二级学科/研究方向 |
初试科目 |
复试科目 |
备注 |
拟招人数 |
0825 航空宇航科学与技术（全日制） 学制：3年（授工学学位） |
082502航空宇航推进理论与工程（全日制） |
①101思想政治理论 ②201英语（一） ③301数学（一） ④831工程热力学 |
①工程测试技术 |
同等学力加试： ①航空发动机原理 ②工程传热学 |
9 |
01新能源推进系统 |
02航空发动机维修与再制造 |
03航空发动机控制与健康管理 |
04燃料清洁燃烧与传热传质 |
0858能源动力（全日制） 学制：3年（授专业学位） |
085800能源动力（全日制） |
①101思想政治理论 ②204英语（二） ③302数学（二） ④831工程热力学 |
①工程流体力学 |
同等学力加试： ①航空发动机原理 ②工程传热学 |
28 |
01航空发动机工程 （智能运维与再制造） |
02动力工程 （流体力学与传热传质） |
03清洁能源技术 （航空燃料燃烧及新能源应用） |
说明：各学科（专业）拟招生人数非最终招生数，仅供参考，待2027年下达招生计划后，学校最终确定各学科（专业）招生人数，以学校研究生处为准。
2027年航空发动机学院硕士研究生招生（初试/复试）科目及参考书目
一级学科/类别/学制 |
考试科目代码 及名称 |
初试与复试参考书目 |
同等学力加试参考书目 |
0825航空宇航科学与技术（全日制） 学制：3年（授工学学位） |
初试： 831工程热力学 |
《工程热力学》，童钧耕、王丽伟、叶强 主编，高等教育出版社，第6版，2022年. |
①航空发动机原理 《航空燃气涡轮发动机原理》，陈玉春 主编, 科学出版社，第1版，2022年. ②工程传热学 《传热学》，陶文铨 主编， 高等教育出版社，第6版，2024年. |
复试： 工程测试技术 |
《机械工程测试技术基础》, 熊诗波 主编，机械工业出版社, 第4版，2018年. |
0858 能源动力（全日制） 学制：3年（授专业学位） |
初试： 831工程热力学 |
《工程热力学》，童钧耕、王丽伟、叶强 主编，高等教育出版社，第6版，2022年. |
①航空发动机原理 《航空燃气涡轮发动机原理》，陈玉春 主编, 科学出版社，第1版，2022年. ②工程传热学 《传热学》，陶文铨 主编， 高等教育出版社，第6版，2024年. |
复试： 工程流体力学 |
《工程流体力学》，归柯庭、汪军、王秋颖 编，科学出版社，第3版，2020年. |
郑州航空工业管理学院航空发动机学院全日制研究生奖助体系简介
序号 |
资助名称 |
资助额度 |
范围 |
备注 |
1 |
国家奖学金 |
20000元/年 |
个人申请 按比例综合评定 |
一次性发放 |
2 |
国家助学金 |
6000元/年 |
全脱产全日制研究生 |
按学校文件执行 |
3 |
学业奖学金 |
一等8000元 |
10% |
根据申请人综合素质评定一次性发放 |
二等4000元 |
30% |
三等2000元 |
60% |
4 |
科研项目 |
研究生教育创新计划基金项目 |
理工类5000元/项 其他3000元/项 |
面向全体研究生申请 |
按照学校文件执行，如遇调整以最新通知为准 |
5 |
三助岗位 |
助管 |
500元/月 |
需参与相关工作岗位竞聘并填写申请 |
按月发放 |
助教 |
按课时费发放，学校或 导师发放 |
全体研究生皆可以申报 |
主讲课程老师负责发放 |
助研 |
研究生导师发放 |
由自己导师发放 |
6 |
贫困补助 |
困难 学生 |
1000元/年 |
需有证明材料 |
每年11月份集中申报，一次性打到申请人银行卡 |
遭遇意外事故补助 |
2000元/年 |
患重大疾病 |
5000元/年 |
7 |
出国资助 |
国际培训与交流资助 |
最高30000元/次 |
全体研究生都可申请 |
根据申请评定 |
8 |
其他资助 |
参加比赛等，根据获奖情况予以资助 |
注：此奖助体系为2026年郑州航空工业管理学院全日制研究生奖助体系，2027年全日制研究生奖助体系以学校发布正式文件为准。
联系方式
联系地址：河南郑州郑东新区文苑西路15号（郑州航空工业管理学院东校区）
联系电话：0371-61910095（耿老师）
E-mail: hfyz@zua.edu.cn
